长江三峡，自西向东，第一峡是重庆奉节的瞿塘峡。
瞿塘峡的峡口，古称夔门。巴渝东说念主民有句老话：“冲出夔门方成龙。”重庆沿路说念山，畴昔唯有水运，向东，才能与好日子联通。
“冲”，是风格，更是向往。
2024年4月，习近平总通知在重庆查考时强调，“努力打造新期间西部通达采遑急计策支点、内陆开放空洞要害”“重庆要以敢为东说念主先的勇气，全面真切改变，扩大高水平对外开放”。
总通知有命令、党中央有部署，重庆见手脚：向西，结果2025年底，中欧班列（成渝）累计开行超3.8万列；向南，西部陆海新通说念流通127个国度和地区的590个港口；向东，迂腐的夔门，初度见证了万吨级海轮从重庆直达宁波舟山港。
“十五五”打算纲目建议，“以开放促改变促发展”。“十五五”时期，重庆将充分证据相比上风、后发上风，力求终了内陆开放空洞要害能级和放射力大幅普及，成为我国南向西向开放计策高地。
——冲出“夔门”，靠的是真切改变，促进国内阛阓和国际阛阓高效联通。
两江新区果园港鱼嘴站，重庆—广州首趟铁海联运新动力汽车专列登程，108台“重庆造”驶向广州南沙港，再换船运往国外阛阓。
“装箱地查箱、装船地查船。”重庆渝穗港铁国际物流有限公司副总司理方坤，提及渝粤两地建立的监管互认新模式，“举座物流时效普及约20%，资本裁减约25%。”
直达大湾区要害港口的渝穗班列，与10余门第界主要航运公司合作，用“一次拜托、一单到底”为内陆企业出海赋能；重庆市高档东说念主民法院牵头建立服务西部陆海新通说念竖立“13+2”省际司法融合机制，企业闯阛阓的腰杆更硬了……
奋进“十五五”，重庆以开放促改变，将加速开展运载、通关、金融、纠纷贬责等领域试点，打造更多常态化“集成快线”，包括从东南亚经重庆发往欧洲的“东盟快班”、重庆公路物流基地“门到仓”短驳服务等。“既是运力集成，开云app官方在线更是政策集成。”重庆市政府港口物流办副主任王善礼说。
——冲出“夔门”，锚定的是高质地发展，以国内大轮回更好牵引国际轮回。
联接村中心站，集装箱堆积陈设，新动力汽车等“新三样”越来越多。2025年，重庆经西部陆海新通说念出口货值413.6亿元，同比增长144.9%，其中“新三样”出口同比增长332.9%。
以开放促发展，面向“十五五”，重庆将加速构建具有国际竞争力的当代化产业体系，携带物流、金融、数据等产业成分高效会聚流通，主动服务和融入新发展情势。不光卖居品，时候、品牌、服务更是全面“出口”。
“泰国罗勇工场，今后3年，供应链土产货化率力求杰出70%。”中国长安汽车东南亚行状部总司理邓智涛言语铿锵。长安汽车正布局巨匠化，2025年国外售量达63.73万辆，同比增长18.9%。
——冲出“夔门”，亟待进一步打开念念维，握住优化开放环境、服务场景。
看“走出去”。重庆神驰收支口生意有限公司销售支合手部隆重东说念主肖洪算了笔账：2025年公司出口退税9300多万元，平均退税期间2.5天。以数字陆海新通说念为撑合手，重庆将合手续作念优作念强生意、物流、金融“三合一”空洞服务平台。
看“请进来”。2025年底，重庆入选糟践新业态新模式新场景及国际化糟践环境竖立试点城市，摆脱碑、洪崖洞等重心区域外卡POS机掩盖率达98%，接入支付宝、微信支付境外版的商户超12万家。2025年境外搭客离境退税东说念主次同比增长约4倍。
面向将来，重庆主动对接高圭臬国际经贸王法，真切金融、解说、医疗、文旅等国际东说念主文换取合作。高水平开放，从来不是平面念念维、线性念念维，唯有立体发散，才会豁然开畅。
重庆市委通知袁家军默示，要全面贯彻习近平总通知查考重庆时的遑急指令精神和世界两会精神，着力打造内陆开放空洞要害竖立记号性效果，推进重庆开放情势从平台构建、通说念集合加速转向扩大轨制型开放、放好像害空洞遵守，努力终了“十五五”致密开局。
新开局，新起步，新服务。冲出“夔门”，强硬信心，重庆努力打开改变发展新寰宇。
《东说念主民日报》（2026年04月05日 第 01 版）开云app
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