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在全域AI 1.0的赋能下，祯祥汽车集团2025年交出了一份亮眼的得益单——全年销量打破302万辆，其中新动力销量近169万辆，同比增长90%，均创历史新高。这份得益不仅考证了时刻体系的灵验性，更让行业对其2026年的想法充满期待。祯祥阐扬公布了全域AI 2.0的重要落子——新一代沉广宽补助驾驶系统，并同步发布其英文品牌名G-ASD（Geely Afari Smart Driving），为冲刺2026年345万辆销量想法注入中枢动能。

算作全域AI 2.0在补助驾驶规模的中枢载体，沉广宽G-ASD以"超高含模量、超大数据集、超执意件平台"三大时刻本性构筑起行业护城河。其选拔行业当先的Smart AI Agent架构，完竣诓骗WAM天下活动模子，贯串阶跃星辰通用AI大模子的1000亿级云表多模态参数，显赫升迁了环境感知与推理才能。更值得暖和的是，G-ASD将模子范式升级为生成式，落地多模态Diffusion时刻，并融入国宾级司机的驾驶活动数据，让补助驾驶在拟东说念主性、安全性、餍足性及通行服从上杀青质的飞跃。举例，米兰app官网在城市通勤中庸俗的加塞场景下，系统能更精确预判左近车辆意图，决策更接近老司机的自若作风；资料自驾时，面临复杂路况的通行服从也显赫升迁。

时刻的底气源于塌实的数据积攒与硬件相沿。沉广宽G-ASD依托祯祥旗下累计850万辆车的补助驾驶数据、百亿智驾经由，以及行业当先的2500万clips模子数据片断和百万车辆事故安全数据，通过全生命周期数据闭环执续进化，确实杀青"越开越理智"。硬件层面，开云app其各层级决策均配备同级当先的芯片算力与带宽——H7版块选拔Thor芯片及双Orin芯片，现售车型已搭载激光雷达及31颗感知元器件；H9版块则以两颗Thor芯片杀青1400TOPS同级最高算力，标配5颗激光雷达，达成3重360全维遮盖，为复杂场景下的智能驾驶提供可靠保险。

弘大的时刻体系赋予了沉广宽G-ASD极强的工程落地才能，其居品才能遮盖L2补助驾驶、L3自动驾驶至L4无东说念主驾驶，最终将杀青"智营生命体"愿景。当今，G-ASD首版块已在极氪、领克多款车型上搭载；本年内，在规章允许的条款下，还将推送高速L3和低速L4功能，并运转Robotaxi运营。这一系列动作，不仅升迁了用户的出行体验，更巩固了祯祥在智能电动化规模的时刻当先地位。

2026年，在全域AI 2.0的全面助推下，祯祥谋略推出约10款全新车型，向345万辆的全年销量想法发起冲刺。而沉广宽G-ASD的落地，恰是其智能电动化服从的鸠合体现。通过与大家产业链深度交融，祯祥正将中国车企的革命时刻滚动为大家用户的出行价值，加快向"大家智能汽车引颈者"的想法迈进。从302万到345万，数字的进步背后，是时刻体系的迭代、居品力的升级，更是中国品牌在大家汽车产业变革中的自信解围。